Istoria Nissan-ului

Nissan
Nissan galerie foto/video
Nissan Maxina




primul vehicol cu 3 roti

1911: Yoshisuke Aikawa infiinteaza Tobata Casting Co.Ltd.
1914: Apare prima masina produsa de fabrica Kaishinsha Jidosha, avand 2 cilindrii , cei 10CP dezvoltand o viteza maxima de 32 km/h. Numele i-a fost dat dupa cei trei parteneri ai lui Hashimoto: Den, Aoyama, Takeuchi (DAT). Rezistenta, atractivitatea au devenit principiile pe care s-a bazat intreaga linie de productie.

Datsun - "patul lui DAT"

1920: Inginerul american William Gorham lanseaza primul vehicul cu trei roti din Japonia. El a fost responsabill pentru infiintarea fabricii Yokohama.
1921: Vehicului cu trei roti in stil Gorham evolueaza pana la modelul cu patru roti si 8,4CP.
1929: Takasi Doto preia de la Hashimoto functia de designer sef la DAT Motors.
1930: Incepe productia cu o masina mica, imbunatatita, numita Datsun "fiul lui DAT". Prototipul era echipat cu un motor de 500cc, deoarece masinile care aveau cilindre mai mici de 500cc nu primeau licenta.

Datsun Sedan

1934: Constructia uzinei Yokohama este completa, se incepe productia.
1935: Datsun 14 a fost lansat in februarie. In aprilie uzina produce modelul Datsun Sedan, productia lunara ajungand la 8,000 de masini.
1937: Un numar de 10,000 de masini Datsun sunt fabricate intr-un proces complet la uzina Yokohama. Acesta este un moment important deoarece esta corba de primele modele produse in serie mare.
1938: Datsun se concentreaza asupra modelelor militare.

Datsun 223

1939: Dupa succesul avut cu modelul DAT, urmatorul proiect avea in vedere realizarea unei masini mai mari.
1941: Fabricile Nissan opresc productia de masini in perioada celui de-al II-lea Razboi Mondial pentru a se concentra asupra avioanelor si vehiculelor militare.
1946: In luna mai este reluata productia de automobile.

Bluebird 410

1951: Se naste modelul Patrol, prima masina cu tractiune pe toate cele 4 roti si motor cu 6 cilindri.
1952: Are loc lansarea Datsun Sports Domestic cu motor de 860cc. Aceasta masina a fost creata pentru a veni in intampinarea cerintelor publicului pentru performanta. Astfel s-a putut demonstra forta cu care renastea industria automobillelor in Japonia dupa razboi.
1953: Apare noul Datsun 110 Sedan 860cc si 25CP. Acest model a fost creat pentru a fi competitiv pe pietele internationale.

Datsun Truck tip 720

1956. Datsun 223 primeste premiul Mainichi pentru "cel mai original design al unei masini"
1957. Se lanseaza primul model Skyline avand ca atu viteza maxima pe care o putea atinge 125km/h si modelul Datsun Sport (S211), care a stat la baza modelului de mai tarziu Fairlady.
1959. Este produs luxosul model Cedric 30, inlocuind modelul Austin. Se lanseaza primul Bluebird 310.
1962. Nissan incepe sa exporte automobile in Europa.
1963. Modelul Bluebird 410 devine cea mai bine vanduta masina din Japonia odata cu lansarea modelului Cedric Special.

Bluebird

1964. Yukata Katayama devine presedinte al Nissan SUA. El a fost unul din cei aflati in spatele proiectului pentru designul modelului 240S care s-a bucurat de un succes enorm.
1966. Prima generatie a modelului Datsun Sunny 1000 debuteaza in Japonia in aprilie.
1968. Fairlady 2000 se lanseaza cu o imagine extraordinara pentru piata internationala. Nissan R380 II doboara recordul international de viteza.

Primera in 3 volume

1968. Fairlady 2000 se lanseaza cu o imagine extraordinara pentru piata internationala. Nissan R380 II doboara recordul international de viteza.
1968. Apare primul model Patrol Pick Up 4x4 si Datsun Coupe care este combinatia ideala a calitatilor functionale si economice.
1970. Nissan Sunny 1200 inlocuieste vechiul model Sunny 1000. Se lanseaza sedanul Cherry, care este un nou concept in segmentul masinilor mici. Cu modelul Bluebird Nissan invinge in Safari Rally.
1973. A doua generatie Nissan Sunny a fost ales de U.S. EPA cea mai economica masina. In acelasi an se lanseaza modelul Violet destinat familistilor.
1974. S-au vandut in Japonia peste 10.000 de Nissan Patrol.
1975. Nissan Silvia isi face debutul in sectorul masinilor sportive din SUA. Echipat cu un performant sistem antipoluant, se produce si in europa sub numele de 200SX. Se instaleaza prima linie de asamblare cu roboti.
1979. Nissan Design International (NDI) se stabileste in SUA. Se lanseaza Datsun Truck tip 720.
1982. Pentru prima data in istoria raliului Safari o masina castiga 4 ani la rand aceasta competitie. Acest succes i se atribuie lui Datsun Violet.
1983. In luna ianuarie Nissan Iberica SA incepe productia modelului Patrol.
1984. Nissan Motor Manufacturing se infiiteaza si in UK incepand si constructia unei fabrici in orasul Sunderland.
1985. In US debuteaza modelul Sentra.
X-TRAIL Nissan Motor Manufacturing incepe productia modelelor Bluebird.
1989. Se lanseaza modelul Primera, mult mai apropiat ca stil de modele europene.
1991. Isi face aparitia pe piata din Europa modelul super sport 200SX.
1992. Este anul in care Nissan Micra ajunge la un perfect balans intre design, performante si confort.
1993. In Europa si Japonia, Micra este ales "Car of the Year". Nissan Motor Iberica lanseaza modelele Terano II 4x4 si Serena.
1994. Se lanseaza modelul european de lux Maxima QX.
1995. Construit pentru a fi folosit in viata de zi cu zi, se lanseaza in Europa modelul Almera.
1998. Micra primeste modificari atat la exterior cat si la interior. Noul Patrol GR este "utilat" cu un motor de 2.8 litri cu turbo si intercooler. Se lanseaza noul Primera in 3 volume si Wagon.
1999. Nissan incepe o alianta cu firma Renault. In Japonia iese la vanzare un miniautomobil electic.
Soseste noul model european Almera, iar Tino se lanseaza la salonul de la Geneva.
2000. Din luna septembrie modelul Tino incepe sa umble prin Europa.
2002. In 2002 Nissan a lansat noua Primera special conceputa pentru Europa, fabricata in Anglia. Tot in acest an Nissan a patruns si pe piata SUV-urilor cu noul model X-TRAIL.



Nissan
Istoria Nissan-ului
Nissan galerie foto/video
Nissan Maxina